
轻巧紧凑+高功率密度,轴向磁通电机助力航空电气化。由于混动与纯电动飞机特有的高电压环境 , 相较于传统飞机电气系统采用的115VAC/400Hz和270VDC方案,垂直起飞与悬停期间的电动飞机需要无刷800VDC的电机提供高达20,000 rpm的速率,对适配电机的体积、重量、功率密度都提出了更严格的要求,这与轴向磁通电机的特点完美契合。尺寸与重量缩小为同类径向电机的1/3,功率密度与扭矩密度相较径向分别高出30%与20%,轴向磁通电机方案提供了电动飞机紧缺的“最佳功率和扭矩密度”,推动了更小更轻的推进系统的设计,以实现电动飞机零碳排放的目标。