2022 年中国HUD市场份额中，国内厂商华阳集团以18.2%占据首位

4.HUD市场加速向ARHUD阶段过渡，国内厂商份额快速提升

4.1.车载HUD产业国外起步早，国内厂商快速崛起并有望凭借ARHUD弯道超车

中国HUD市场格局高度集中，早期以国外厂商为主，国内厂商积极追赶。国内HUD市场中，国外厂商由于领域起步早、具有先发优势，在前

期形成了以国际企业为主的格局。随着近年HUD产品逐渐由高端车向中端车型渗透、以及中外HUD技术差距缩小，国内厂商凭借成本优势以及本土自主品牌崛起带动的本土供应链需求，市场份额不断提升：2022年华阳集团以18.2%的份额，位于国内HUD市场供应商首位，总供应商的第二位。相较2020年超80%市场份额都为国外厂商占据的局面，国内供应商追赶势头强劲。当前国内HUD供应商已在长城、长安、广汽、北汽等众多自主品牌汽车搭载上市。除自主品牌之外，东风本田、上汽大众、宝马、奥迪等合资品牌也开始与国内供应商开展合作，国内供应商份额提升势头有望继续保持。

图51：2020年中国HUD市场份额中，国外厂商占比高达80%

图52：2022年中国HUD市场份额中，国内厂商华阳集团以18.2%占据首位

江苏泽景伟世通华阳其他

其他厂商

3.6%

台湾怡利

9.1%

3.0%

2.4%

1.6%

日本精机

33.3%

大陆集团10.2%

日本精机9.1%

7.7%

日本电装39.1%

日本电装

20.1%

大陆集团

27.0%

台湾怡利15.7%

华阳集团18.2%

数据来源：高工汽车，国泰君安证券研究数据来源：Wind，芯八哥，国泰君安证券研究

ARHUD领域国内厂商弯道超车，发展势头远超国外。外资厂商的优势主要集中在传统WHUD领域，而在新兴ARHUD领域，国内外厂商基

本处于同一起跑线。在国内新能源、智能汽车行业蓬勃发展、多项国家政策支持、厂商积极技术创新等背景下，ARHUD市场国内供应商占据主要地位。2023年1-9月中国市场前装标配ARHUD市场份额中，国内

厂商占据近8成，已彻底打破国外供应商垄断HUD市场的局面，国内厂商已完全位列ARHUD市场第一梯队。在2023年1-9月中国市场自主品牌乘用车前装标配HUD供应商中，几乎完全由国内厂商垄断。其中，华阳、泽景与FUTURES市场份额占据前三。