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数据来源:亿欧智库,国泰君安证券研究
国产厂商崛起发展推动HUD成本降低,进一步拉动需求。PGU是HUD
的核心技术支撑,其成本更是占到HUG成本的50%左右。近年来,国内厂商在PGU(图像生成单元)部分深入研究,逐渐崛起。国内HUD供应商华阳集团、泽景电子、怡利电子等在TFT、DLP等PGU技术领域布局,积极与自主下游车企合作,已占据国内一定的市场份额。根据高工智能汽车的数据显示,2023年前三季度,中国厂商占据86.36%的中国HUD市场份额。基于TFT技术的ARHUD,国际厂商和国内的报价差额约为500元,基于DLP技术的ARHUD,报价差额约1000元。国内厂商崛起带动HUD价格正逐步降低,不断刺激HUD产业发展。
图5:随着技术提升,HUD前装价格逐步降低图6:2023年1-9月中国ARHUD市场份额 10000 8000 6000 4000 2000
弗迪疆程
8000 6800 5780 5058 4425 3983 3585 20002000 1800 1710162515431466
麦克赛尔2%2%
3%
利龙中宝5%
LG
智云谷
1%华为
1%
水晶光电
28% 0
2019202020212022E2023E2024E2025E
WHUD前装平均价格(元)ARHUD前装平均价格(元)
11%
华阳
20%
怡利电子27%
数据来源:亿欧智库,国泰君安证券研究数据来源:高工智能汽车,国泰君安证券研究
车载HUD技术向新车型与中低端汽车产品渗透,拉动整体HUD需求快速增长。在以电动化、智能化、网络化、共享化为趋势的汽车“新四
化”普及过程中,包含ARHUD在内的车载HUD因具有较强的感知性、较高的融合度与性价比,更好地受益于宏观发展趋势。当前各车企推出的新车型中HUD配置率越来越高,配置率快速上升。同时,车载HUD也在持续向中低端车型下沉,自主品牌搭载HUD的比例呈现上升趋势:2023年1-9月自主品牌的搭配贡献占比达到64.46%。2023年1-9月,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配WHUD/ARHUD交付149.54万辆,同比增长45.86%。自2023年7月起,HUD已连续3个月前装搭载率超过10%,行业正处于快速增长期,需求不断增大。根据高工智能汽车研究院预测,2023年中国市场HUD交付量预计将突破220万辆,到2025年或将突破500万辆。