
1,600
730.0
1,200 800 400
420.0
230.0
120.0
54.8
753.0
3.610.622.6
-97.5138.0193.8
269.5366.5474.4602.8
202120222023E2024E2025E2026E2027E2028E
中国乘用车前装WHUD销量(万台)中国乘用车前装ARHUD销量(万台)
数据来源:佐思汽车研究,国泰君安证券研究
3.1.ARHUD满足消费者更好的驾驶和座舱体验,是其发展的需求动因
当前智能汽车产业竞争激烈,面对消费者较高的支付意愿,厂商具备配置ARHUD的积极性。中国智能汽车市场正处于激烈竞争期,现有竞争者数量较多、竞争强度较大,如何创新产品、差异化提升用户体验是各
大主机厂商竞争的重点。用户对于座舱内各功能的支付意愿调查结果显示,消费者对HUD功能的支付意愿强烈,高达30.2%,排在各功能前列。HUD具有功能感知度明显、科技感属性强、视觉冲击强度大、人车交互频繁度、体验感强等显性优势,整车厂将积极推进HUD功能装配,以给消费者更先进、更具科技感的驾驶体验,拉近客户。
不愿意为其支付智能氛围灯
高级驾驶辅助功能
车机互联座舱内生命体征检测
在线学习、办公、订票、购物等
车联网智能家居
中控大屏/连屏/多屏联动
手机远程控制座舱内细菌消毒系统
7.9%
14.3%
19.1%
19.8%
21.4%
23.0%
23.0%
23.0%
23.8%
27.0%
2021年用户对于座舱内各功能的支付意愿
HUD
车载语音助手智能方向盘
OTA
30.2%
30.2%
36.5%
43.7%
0%10%20%30%40%50%
数据来源:亿欧智库,国泰君安证券研究
ARHUD给予更加直观的“人机交互”的体验,消费者主观付费意愿较强。随着消费者需求升级,对汽车的认知从“交通工具”向“私人第三空间”转变,汽车也被赋予更强的交互属性。而ARHUD不但满足消费
者从安全驾驶、导航等基本驾驶需求,还能拓展满足娱乐、信息交互、个性化体验等生活娱乐需求,最终成为虚实结合的主驾第一屏。且ARHUD作为视觉层面人机交互的创新技术,给予用户最直观的视觉体验与反馈,显性特征明显,是作为显性视觉交互层面的高级产品,并能够与
其他模态产品结合作用,满足消费者创新体验。因此,在智能汽车愈演愈烈的市场竞争下,ARHUD给予更加直观和更好的“人机交互”体验,消费者对此付费意愿不断上升,ARHUD正成为车企构建座舱体验差异化优势的竞争重点并推动行业持续升级发展。