
过去近2年,行业经历了下行周期再到温和复苏,各商用车龙头更多是修炼内功,通过丰富产品矩阵、提升产品力、增强品牌宣传、优化国内及海外渠道来抵御周期波动,各细分市场龙头市场份额均有明显提升。
重卡市场,重汽、解放表现强势。根据第一商用车网,2023年前11月重卡市场CR5达88.5%,龙头企业份额持续提升,分别在出口市场与天然气重卡布局领先的重汽与解放市场份额明显提升。但近年来,龙一、龙二份额差距也有所扩大,龙头重汽近年来份额持续提升,主要得益于产品矩阵的进一步完善、潍柴发动机加持及海外的前瞻布局,综合型竞争优势得到凸显。
轻卡市场,由福田领跑。轻卡需求体量相较重卡更大,规模效应体现会更为明显,尤其是在行业规范化及新能源趋势拉动下,具备产品力、品牌力、渠道力及前沿技术储备的龙头企业优势显著。从份额变化看,根据商用汽车口径,2023年前11月轻卡市场CR5达63.2%,福田为前五中唯一份额提升的轻卡品牌。