2023M1-11主要硬派越野车品牌市占率

一直以来，硬派越野车在我国都是一个小众市场。究其原因，主要是因为硬派越野车存在以下几个缺点：1）硬派越野车多数采用带大梁的非承载式车身，叠加四驱系统、差速锁、大排量发动机，造成自身车重较大，油耗相较于普通城市SUV高出不少。2）其大排量发动机、复杂的四驱系统造成制造成本高，硬派越野车普遍价格偏高。3）其大排量发动机叠加方正的外形容易造成车内噪音偏大。4）国产燃油硬派越野车在动力系统和传动系统的匹配上与传统外资车企仍然存在差距。

1）新能源技术使硬派越野油耗显著降低，城市用车也无需担心油费。主流的燃油硬派越野车的平均油耗普遍都在10L/100km以上，如果在拥堵的城市环境里面使用，百公里油耗能到15L以上。无论是使用混合动力还是纯电为动力的新能源硬派越野车，都能使油耗大幅降低。以长城坦克500自身为例，其3.0T燃油版本的WLTC综合油耗为11.19L/100km；而坦克500Hi4-T新能源版本的WLTC综合油耗只有2.2L/100km。并且其NEDC纯电续航里程为120km，这意味着具备充电条件的用户在城市上下班日常通勤的情况下还可以把他当成纯电车型使用。这将吸引很多内心喜欢硬派越野车但绝大部分时间都在城市里通勤的消费者。