我国新能源汽车增速快，渗透率高

目前，我国新能源汽车已经进入高速发展的快车道，2023年上半年我国新能源汽车计零售308.6万辆，同比增长37.3%，渗透率达32.4%，其中，插电混动汽车同比增速高达80%。虽然相对于传统燃油车，纯电汽车加工对刀具的需求量有所下降，但混动汽车对刀具需求略有提升，混动汽车销量的大幅增长使得相关刀具需求量也同步高增。同时，新能源汽车的电动机、电池等零部件产生了新的加工需求，比如电动机的定子、转子、轴、壳体和电池的托架，都需要切削加工，进而拉动专用加工刀具及夹具的市场需求。同时随着轮毂电动机的日益成熟，在数量上也将为刀具企业带来增长空间。

另一方面，新能源汽车正在通过轻量化等方式来实现节能降耗的目标，常用的汽车轻型材料包括高强度钢、铝合金、镁合金和碳纤维复合材料等特殊材料，相应也对超硬刀具、陶瓷刀具、涂层刀具等高端刀具也产生更高的需求，并提高了针对不同轻量化材料提供整体刀具解决方案的需求，这将给刀具企业带来新的发展空间。随着汽车消费需求修复，汽车厂商激烈的竞争导致加工成本压缩，具有成本优势的国产刀具需求空间将更大。

航空航天材料多高性能难加工材料，且航空航天用结构件形状复杂、精度要求高，所以对加工刀具在寿命、加工精度、稳定性具有极高的要求：比如，航空发动机机匣，切削的加工周期是4个月，单一道工序的切削时间就需要260小时，需要频繁换刀，需要可预测的刀具寿命周期以进行可靠的工艺规划以及更长的刀具寿命才能实现高效、准确加工；甚至一些大型零件由于精度要求从一开始加工到结束不能更换刀具，这对刀具产品寿命是更高的考验。目前我国航空航天用高端刀具进口比例仍超80%。

目前在中国航空工业电子采购平台内，进口刀具是国产刀具的商品数量1.7倍；钻削、铣削、车削等常用刀具的热销产品中海外品牌占据多数席位；刀体、刀柄（刀座）等高价值刀具产品上进口刀具产品数量是国产刀具的6倍。目前我国商业飞机在政策和产业合力助推下进入发展快车道，军用航空扩军需求强烈，考虑到国家政策大力支持产业链安全自主可控，航空航天刀具国产化替代也将稳步推进。