
应用市场具体情况
新能源汽车国内市场主要为中熔电气、Bussmann,国际市场主要为Bussmann、美尔森、PEC、中熔电气等。新能源汽车用高压熔断器厂商的产能和规模是整车厂供应链重点考量因素。Bussmann、中熔电气产品规格和类型较PEC要多,其他厂商具有个别品种产线
新能源风光发电及储能中熔电气在国内光伏领域市场份额、产品迭代能力已形成对外资品牌一定的竞争优势,在国内储能市场具备先发优势,但在国际市场开拓及品牌知名度与外资品牌存在差距;风电领域市场仍主要由外资品牌占据
通信通信市场对产品品质、长期批量可靠安全等要求较高,龙头企业将占据主要份额。通信市场用熔断器产能主要集中在Bussmann、中熔电气等,中熔电气在国内市场已形成对外资品牌的综合竞争优势,国际市场开拓及品牌知名度与外资品牌存在差距
轨道交通轨道交通市场用熔断器产品单价高、应用数量少、进入门槛高。全球市场份额仍主要由国际品牌垄断,国产化替代空间广阔,但周期将较长
其他市场传统工业领域熔断器用量较大,以配电市场为主。外资品牌在国内高端市场占据较高份额。在高压熔断器领域(一般在3KV以上)Bussmann有较大占比;低压熔断器领域,Bussmann、美尔森占据主要的高端市场
资料来源:中熔电气招股说明书,华泰研究
国内企业在全球市场份额低,国产替代空间广阔。从行业地位及市场占有率情况来看,根据PaumanokPublicationsInc.统计数据,2019年全球熔断器市场规模为22.04亿美元,其中熔断器生产商Littelfuse、伊顿/Bussmann、美尔森/Mersen、PEC、SCHURTER、ABB、SOC合计占有全球约90%的市场份额,品牌集中在美日欧。2019年,中熔电气主营业务收入1.90亿元,占全球熔断器市场约1.3%。截至2020年末,中熔电气占据国内新能源汽车熔断器市场55%的市场份额(销量口径),远高于排名第二的Bussmann(30%)。
其他品牌
美尔森5%
10%
Bussmann30%
中熔电气
55%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
Littelfuse
Bussmann
Mersen
SCHURTER
PEC
ABB
SOC
中熔电气
好利来
其他
0%
资料来源:中熔电气招股说明书,华泰研究资料来源:中熔电气招股说明书,华泰研究
全球生产基地转移至亚洲,国内仍以进口为主。从生产情况来看,随着亚洲成为熔断器行业的主要销售市场,伊顿、美尔森、Littelfuse等国际领先的电路保护器件生产商均在中国、印度等国家设立生产基地,将生产重心转移到亚洲。外资厂商的进入将先进的技术和管理方式带入中国,迅速提高了我国熔断器行业的整体水平,带动行业快速发展。从我国熔断器行业的进出口情况来看,目前仍以进口为主。2022年,中国熔断器进出口金额分别为5.64、
4.68亿美元。