
伴随产品品类扩张延展,上游原材料规模效应凸显。公司汽动类产品从全地形车扩展至越野摩托车,电动类产品从电动滑板车扩张至电动平衡车等产品,其上游核心零部件发动机、电机、轮胎等通用性较强,具有明显的原材料规模效应。20H1公司发动机采购单价、电动滑板车轮胎采购单价,分别较2018年下降了11%、20%。
出海国牌在欧美市场,最难建立也最有价值的即品牌认知。公司在海外各销售品类,实行双品牌运营,其核心优势在于扩大产品覆盖广度和宽度;渠道端,充分对接线上线下各渠道,在北美市场形成“仓储式”销售模式,提升渠道运营效率和售后服务能力。
公司各品类自主品牌双品牌定位商超和经销渠道,差异化品牌定位以在不同利润率的渠道内流通销售,同时结合ODM绑定渠道优势:
双品牌差异化定位,有效应对不同渠道环节利润率差异和品牌定位,扩大品牌和产品覆盖广度,实现公司利润环节最大化。如电动滑板车针对商超渠道运营的主要为GOTRAX品牌,针对高端经销商渠道的主要为DENAGO品牌。