
•锂电池可以细分为圆柱电池、方形电池和软包电池,规格众多,标准化程度较低,使得该行业的自动化难度较大。针对不同类型电池,需采用不同的PACK方案与设备。
•2022年方形电池占国内动力电池装车量93.20%,圆柱占比4.50%。主要系宁德时代、比亚迪等方形电池厂商在国内的统治性地位导致方型电池占比较高。储能电池方面,电力储能以方形、圆柱为主,户用储能主要是圆柱、软包电池。
软包,
2.30%
圆形,
4.50%
生产工艺成熟,产业化程
乘用车、特斯拉、松度高;设备自动化程度高、内阻大、温升较高、
圆柱较低较差
专用车
下等一致性好;结构稳定,支持充电倍率较差寿命
高能量密度材料使用;应
用范围广;
结构较简单;能量密度高
较短;
型号众多,工艺难统
方形居中乘用车、宁德时代、对电芯的保护作用优于软一边角处化学活性
客车比亚迪等
包:电芯安全性优于圆柱;能较差,长期使用性
能下降明显;
方形,
93.20%
软包较高较好乘用车
北京国能、安全性能好、重量轻、循孚能科技、环性能好、内阻小,极大
容易漏液,一致性
盟固利、LG、降低电池自耗电、设计灵较差。成本较高。
资料来源:乘用车市场信息联席会,国信证券经济研究所整理
资料来源:公司公告,国信证券经济研究所整理
卡耐等
活,外形可变任意形状。
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2022年中国动力电池/储能锂电池同比增长112%/171%
•2022年中国动力电池出货量同比增长112%。根据中国汽车工业协会数据,2022年,中国新能源汽车销量分为705.80万辆,同比增长96.90%。新能源汽车产业的迅速增长带动了动力电池产业的发展。根据GGII数据,2022年我国动力电池出货量480GWh,同比增长112%。