2019-2023 年VLCC月度运力规模数据（百万载重吨）

资料来源：克拉克森，兴业证券经济与金融研究院整理

供给端未来变化展望1：行业存量订单交付步入尾声，新订单活动放缓。

VLCC行业存量订单步入交付尾声，截至2023年10月底，行业存量在手订单合

计为21艘，运力规模为651.82万载重吨，存量运力占行业当前运力比重在2.34%。

考虑到交付周期大概在2年左右，当前在手订单交付预计在2025年交付完毕。图10、2019-2023年VLCC月度运力在手规模数据（艘）

资料来源：克拉克森，兴业证券经济与金融研究院整理

油轮运输公司在资本开支方面趋于谨慎，新增订单规模受制于造船价格高企、船厂产能紧张等制约，2023年年初至今新订单规模仅为14艘，新订单船合计运力为438.9万载重吨，低于2019-2022均值订单。展望后期，随着新能源技术驱动油轮船队更新改造，在新的技术路径不确定性背景下，船公司在造船考虑上会更加谨慎。