中国充电桩市场空间测算

我们曾在《国内海外同频共振，政策需求双轮驱动——充电桩行业系列报告（1）》中测算了国内充电桩市场空间。

根据国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在2023年中国汽车百人会论坛上的发言，预计到2030年汽车销量年均增速3.0%；新能源汽车销量的渗透率从2023年32.5%提升至2030年90.0%；

据工信部要求，2025年国内车桩比为2:1，2030年车桩比目标为1:1，分别假设公共桩车桩比从2023年的6.8降低至2030年的3.3；私人桩车桩比从2023年的3.5降低至2030年的1.4。

根据中国充电联盟统计，2022年公共桩中快充桩占比44.4%，慢充桩占比55.6%。考虑到快充渗透率提升趋势，假设快充桩占比从2023年45%提升至50%，慢充桩占比从2023年55%降低至50%。

保有量：预计2025年中国充电桩保有量达到2315.7万台，2030年达到12595.6万台，2023-2030年复合增速46.3%，其中公共桩2025、2030年保有量分别为779.5万台和3831.4万台，2023-2030年复合增速43.8%；私人桩的保有量分别为1536.1万台和8764.2万台，2023-2030年复合增速47.5%。

销量：预计2025年中国充电桩销量811.5万台，2030年达到3444.2万台，2023-2030年复合增速38.1%，其中公共桩2025、2030年销量分别为268.3万台和953.9万台，2023-2030年复合增速34.2%；私人桩的销量分别为543.2万台和2490.3万台，2023-2030年复合增速39.9%。