车载屏幕显示系统产业链升级

•随着主机厂软件能力的提升，软硬件分离的趋势越来越明显，主机厂开始自研座舱主机、IVI和软件平台，车载面板和模组供应商业模式将发生变革，逐渐形成“OEM+面板（模组）厂商”的全新供应模式，传统的座舱显示Tier1面临挑战。面板和模组厂商将逐渐扮演车载显示模组Tier1角色，典型厂商包括华安鑫创、深天马、京东方精电、信利国际、群创光电等，面板厂商可以为OEM直接提供一体化封装的模组产品，除传统的中控仪表，面板（模组）厂商和OEM还将进一步合作探索透明车窗显示，极窄边框车载显示屏，柔性OLED，3D曲面显示技术，AR-HUD，OLED车尾灯等。例如，友达光电和群创光电直接向美国汽车整车厂提供全mini LED背光显示模块；三星显示与奥迪公司紧密合作开发OLED产品；特斯拉则主导了关键显示部件的采购，指定显示模组厂商进行封装。下一步，面板供应商将加强与汽车整车厂的合作关系，向主机厂直接提供下一代显示技术，以创造新的价值点。