•世界各地轨道交通结构差异大。从全球城市轨道交通行业来看,受城市发展阶段与发展模式的影响,世界各区域城市轨道交通结构存在较大差异,亚洲与美洲的城市轨道交通以地铁为主,欧洲城市轨道交通以有轨电车为主。
•全球(除中国外)城市轨道交通仍存在市场空间。根据公共交通国际联会(UITP)数据显示,“十四五”期间,全球(除中国外)城市轨道交通新增里程1412公里,其中亚洲(除中国外)新增里程位居第一,将达到667公里,其次为美洲,新增里程约520公里,总体仍有一定的市场空间。