从国内车桩比角度看,2023年10月单月国内国内车桩增量比是3.1,2023年截止10月国内累计车桩增量比是2.6,相比2021年的3.8、2022年的2.7有所下滑,下滑的原因主要有国内充电桩建设加速导致。同时根据23年5月的国常会,要求适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式。
截止2023年10月运营商公共充电桩保有量中,特来电、星星充电、云快充位居前列,TOP3是52%,格局相对稳定。