春秋航空机队规模（架）

坚持单一窄体机队和单一经济舱位。春秋航空近10年机队规模不断扩大，截至2022年底拥有116架飞机，且均为A320系列飞机（空客生产的单通道双发中程短窄体机，满载航距约为5600公里）。集中采购有效降低了飞机购买、租赁等成本；单一经济舱位有效摊薄了单位成本。疫情爆发时期，国际航线全面收缩，春秋航空的A320机队大部分都可转移至国内市场，率先恢复总体运力，提升主要基地的市场份额，进一步巩固市场地位。疫情前，公司国际+地区航线占比达到36%，但疫情爆发后，春秋航空灵活调整航线结构，深耕国内，2022年国内航线占比96%。

高于行业平均的客座率和飞机日利用率，有效降低单位成本。疫情前春秋航空始终保持较高的客座率水平，疫情前平均客座率90.5%，业内领先。疫情爆发后，2020年公司客座率79.7%，远超三大航70.79%的平均水平。2021年，公司客座率上升3.2个百分点，恢复至82.9%。2022年，在中国民航业遭遇严重冲击的背景下，公司客座率74.65%，超出三大航平均水平10.39个百分点，超出吉祥航空9.65个百分点。

受益于紧凑的航线排班，公司飞机日利用率居市场前列。春秋航空利用非高峰的延长时段（8点前或21点后起飞）安排飞行，增加日均航班班次，提升飞机日利用率。公司疫情前平均飞机利用率11小时/天，领先行业（三大航平均9.6小时，吉祥平均10.4小时）。