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2020-2021 年中国 RV 减速器市占率

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数据
2020-2021 年中国 RV 减速器市占率
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© 2026 万闻数据
数据来源:外环,注:内环为 2020 年,民生证券研究院,华经产业研究院
最近更新: 2023-11-08
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

谐波减速器由刚轮、柔轮和波发生器三个部件构成。谐波减速器由带有内齿圈的刚性齿轮(刚轮)、带有外齿圈的柔性齿轮(柔轮)、波发生器三个基本构件组成。

在其运行中,波发生器使柔轮产生可控的弹性变形波,通过柔轮与刚轮的错齿运动,实现运动和动力的传递。谐波传动技术通过柔性构件实现机械传动,精密度较高,因此广泛应用于机器人领域。

人形机器人自由度大幅增加,谐波减速器未来需求空间可期。根据绿的谐波招股说明书,多关节机器人平均使用谐波减速器3.5个,协作机器人一般使用谐波减速器6-7个,SCARA和DELTA机器人一般使用谐波减速器3个。传统工业机器人的自由度一般为2-6个,而特斯拉人形机器人执行器件达40个,仅手部就有11个自由度。谐波减速器体积小、质量轻、灵活性强,人形机器人的出现有望带来谐波减速器需求的大幅增加。