
航空发动机原材料是航空发动机性能的基石。航空发动机零部件的工作环境十分恶劣,常常处于高温、高压和高速转动的工作状态,因此对原材料和制作技术的要求非常苛刻。材料与工艺技术的更新升级推动了发动机的迭代升级:第一、二代航空发动机主要原材料均为金属材料,第三代发动机开始使用复合材料,第四代发动机广泛使用复合材料。航空材料性能水平决定了发动机的性能水平,即“一代材料、一代装备”。
钛合金:钛元素具备密度小、比强度高、耐高温低温、耐腐蚀等特性,是飞机和发动机的主要结构材料之一。钛合金材料在发动机上主要应用于风扇、压气机、叶片、鼓筒、机匣、轴等。生产钛合金原材料的上市公司主要有宝钛股份、西部超导和西部材料。