
⚫整车开始向上游延伸,从卷成本到卷技术、卷效率,供应链的垂直整合可以实现系统性降本。上游原材料产能投放周期需要3-5年,长于整车产品投放时间的2-3年,产能投放时间的延长给原材料供应商带来新机会、未来整车架构将向域融合、软硬解耦的电气架构革新转移,从而推动电气化系统与智能化系统不断跨链融合,实现系统性降本。
95%⚫新的整零关系形成,汽车与手机供应链有望融合。零部件的关键性的作用使得电动零部件供应商正在逐渐成为汽车产业链中的主导力量。主机厂自主研发关键零部件可以加强对零部件的安全性与成本的稳定性掌控,因此供应链呈现出“共同研发、垂直整合”的特点。而新能源车的高度电子化智能化又使得汽车与手机供应链的融合成为可能。