2017-2022年中国共享电单车投放规模（单位：万辆）

目前实心结构轮胎在低速两轮/三轮电动车领域实现了广泛应用，其主要驱动因素为实心结构轮胎的免充气和免维护特点。但非充气轮辐结构轮胎仍处于试验阶段，在低速电动车领域仍缺少应用。要推动非充气结构轮胎在低速电动车领域的应用需解决其舒适性（振动及噪声问题）、续航能力、寿命、成本问题。解决舒适性、续航能力和寿命问题需要从新材料研发及结构设计入手，成本降低需要从廉价材料获取及规模化生产入手。低速电动车领域市场非充气结构轮胎是最有可能率先实现商用的细分市场。

按照2022年我国低速电动车的产量，假设全部采用非充气轮胎（包括实心轮胎、实心结构轮胎、轮辐结构轮胎）测算，整体替换市场空间为1.64亿条。