
资料来源:ICVTank前瞻产业研究院,天风证券研究所
图10:智能座舱发展历史图11:2020-2025年中国乘用车新车型前装智能座舱市场渗透率
资料来源:亿欧智库官网,天风证券研究所资料来源:亿欧智库官网,天风证券研究所
图12:2019-2025年中国乘用车AR-HUD渗透率(%)预测图13:2021-2022年中国市场(不含进出口)乘用车前装
标配搭载交付量(万台)
资料来源:ICV官网,亿欧智库官网,天风证券研究所资料来源:ICV官网,亿欧智库官网,天风证券研究所
智能驾驶:本质上是感知、决策、执行三大核心系统的协同,分别负责环境感知与定位、智能规划与决策、控制执行,其中域控制器、线控制动等环节成长潜力大。
智能化快速增长,搭载高算力芯片的域控制器是智能驾驶决策层的核心。域控制器,即
DCU(DomainControlUnit),是一种高性能、高可靠性的汽车控制系统,它可以实现对整个车辆系统的控制和管理。从本质上看,域控制器就是将原本孤立的ECU相互融合,通过一个或几个“中央大脑”来操控全车的ECU与传感器,让很多功能类似但分离的ECU功能集成到一个更强大的处理器硬件平台上。域控制器的提出简化了系统架构,降低了智能化升级的研发成本,推动了汽车智能化的加速落地。