
2)安全带:虽然单车安全带的数量不会发生较大变化,但越来越多车型将安全带配置从紧急锁止式安全带升级为预紧限力式安全带。例如智能化的电动式安全带通过加装电控单元(ECU)及传动、电机系统等装置接收并解析制动系统和稳定控制传感器传输的数据,可根据车辆行驶状态判断危险发生可能性,在必要情况下预先收紧将司乘人员约束在座椅上,进而防止或降低碰撞带来的伤害。同时可以在正常驾驶的情况下,针对疲劳驾驶等状况提供触摸式预警信号。目前高价值的电动式安全带渗透率较低,整体市场规模仍有提升空间。
3)方向盘:作为最重要的车载装置之一,伴随着智能驾驶逐渐向下一阶段发展,方向盘也呈现出智能化、安全化、灵动化、集成化的趋势。相比于普通方向盘,升级的智能方向盘不仅通过使用更多的传感器和显示界面向驾驶者提供更佳的操作体验,也同时进一步降低操作风险,提供更好的安全保护。目前,行业新一代技术正着力研发为健康和安全保驾护航的生命体征检测方向盘、适用于自动驾驶L3级别以上的折叠隐藏式方向盘等新一代智能方向盘产品。伴随着新技术应用场景的不断落地,方向盘的单车价值有望进一步提升。
被动安全业务市场准入壁垒高,市场竞争格局集中。被动安全产品市场在技术、认证、客户等方面具有较高的进入壁垒。产品的最终量产落地不仅要经过技术研发人员多年的研究开发、设计检测,还要通过如IATF16949:2016等一系列严格的技术体系认证,对安全系统供应商的设计研发、生产管理、产品质量把控等能力要求较高。且前期研发投入较大,也因此形成了很高的进入壁垒,长期合作的整车厂与供应商粘性较大,整车厂更换供应商的成本很高。2021年,奥托立夫、均胜电子和采埃孚三家汽车安全行业巨头凭借技术先发优势和高行业门槛占据了全球被动安全行业约84%的市场,且市占率多年维持稳定。