13.01-23.07 各车身形式市占率变化

乘联会口径，13年来SUV市场与MPV份额维持增长，轿车市场挤压：1）SUV市场17年超过轿车份额，依旧保持增长。15年SUV随着新车供给加速，份额迅速提升，近年依然保持增长，轿车份额程减少趋势。2）MPV市场16年达4.7%，

23年程增长趋势。随新车供给增长，23年MPV市场份额+1pcts，同比+29.4%。

12.2%

11.7%

4.3%

8.8%0.2%7.1%0.2%7.3%0.2%6.5%0.2%4.4%0.3%4.3%0.2%7.6%0.2%9.2%0.2%8.1%0.3%

4.4%

4.7%

4.5%

4.5%

4.3%

3.8%

4.4%

21.7%

26.0%

35.0%

40.9%

44.9%

44.3%

45.9%

47.7%

46.6%

45.5%

46.9%

61.6%

57.5%

51.5%

47.0%

42.6%

43.6%

44.7%

43.8%

41.7%

41.1%

39.9%

来源：乘联会，国金证券研究所

图表24：21-23.07各价位MPV销量（万辆）图表25：21-23.07各价位MPV份额

近年来，MPV市场供需增加明显，30万以上CAGR+44%。23年MPV供给增加，1-7月50.9万辆，同比+34.8%。随着各家车型新车的推出，MPV市场迎来增长。

高端MVP增速快，30万以上MPV近两年增速CAGR+44%。其中30-40万/40-50万/50万以上同比增速分别为+25%/

+98.6%/++33%。

预计50万以上MPV，仍有20万辆以上增量规模。23年，50万以上MPV程增长明显。随着各家车企在该价格带布局，50万以上MPV市场有望迎来进一步扩容。

80-90万与50-60万仍有较大市场空白。随着新车型在该领域的投放，有望迎来50~80万MPV市场的增长。假设80-90万MPV市场容量2.4万辆，预计50-80万预计有20万辆市场增量规模。