
Omdia数据显示,2020年全球汽车显示屏出货量达1.27亿片,多数为中控显示屏,出货7380万片;电子仪表盘占比第二,出货4680万片。除了这两大类,还有电子后视镜、后排娱乐用显示屏等。Omdia预计车用显示屏市场将保持平均每年6.5%的增长率,2030年出货量将达到2.38亿片。从车载显示市场份额占比来看,全球车载显示面板市场集中度较高,据群智咨询数据,2023年上半年前五企业占比超过65%。其中天马占比最多,达15.6%。日本显示和友达分别以15.0%和12.9%的市场份额排名第二第三。国产企业京东方仍居第四,占比12.5%的市场份额。相较京东方的快速增长,韩国LG开始逐步退出LCD产能,市场份额持续下降,约为9.9%。
HUD渗透率快速提升,AR-HUD有望成为主流。HUD(抬头显示)通过将时速、导航等重要行车信息直接呈现在汽车挡风玻璃上,减少驾驶者低头看仪表频率,极大提升驾驶安全性;同时通过与多信息源的交互,为驾驶者带来全新驾驶体验。W-HUD(挡风玻璃型抬头显示)是当前主流方案,而虚像和实景结合的AR-HUD(增强现实型抬头显示)有望成为未来主流,将挡风玻璃信息显示与ADAS功能深度结合,兼具实用性与科技感,提供更丰富的信息内容和沉浸式驾车体验。
根据ICVTank数据,从全球乘用车市场来看,HUD的渗透率在2022年仅为2.6%,有望在2027年超过45%。2022年HUD全球市场规模为5.34亿美元,较2021年增长约155%。随着市场渗透率逐步提升,HUD市场规模或将迎来高速增长期,ICV预计到2027年HUD市场规模将达到109亿美元,6年期的CAGR高达65.3%。从HUD市场份额占比来看,在2022年中国智能座舱HUD市场主要由海外供应商主导,日本精机与大陆分别拥有33.3%和27%的市场份额。