菱电电控在 M1 EMS领域竞争对手客户情况

车电子在国六乘用车（M1类）的客户几乎囊括了除日系品牌之外的所有进口车型、合资车型以及部分规模较大的自主品牌车型。日系品牌车型基主要由日本电装、日本京滨、日本日立、日本三菱配套。菱电电控在自主品牌的主要竞争对手除博世外，还有德尔福与苏州奥易克斯。截至2019年12月31日，使用汽油机的M1车型“国六”公告ECU的前五大供应商分别为博世、大陆、电装、德尔福和日立。由于N1市场空间较小，外资厂商占领市场意愿不强，主要由国产EMS厂商覆盖。

大陆集团与德尔福选择分拆传统动力控制部分，逐步摒弃内燃机非核心市场。2020年1月1日起，大陆集团正式启用新的组织架构，设立三大子集团：汽车技术、橡胶技术和动力总成技术。动力总成子集团下的事业群是纬湃科技（Vitesco Technologies），主营电子控制、新能源科技、感知与驱动等。德尔福也早在2017年5月做过相同的决定，将公司拆分为安波福和德尔福科技公司，