中国 HEV 市场基本被两田垄断（2022

公司在混动EMS系统的竞争对手主要是海外汽车零部件龙头。混合动力汽车包括归入传统能源汽车的48V微混系统、HEV，也包括归入新能源汽车的PHEV。开发混合动力汽车的电控系统需要同时掌握发动机控制、电机控制、机电耦合、整车控制等技术，具有非常高的开发难度。菱电电控在该领域的竞争对手主要为德国博世、德尔福、德国大陆、法国法雷奥集团、日本电装等企业。中国的HEV市场主要被两田所垄断，其中日本电装主要为丰田配套、日本京滨只为本田配套，日本日立主要为日产、雷诺配套。

前瞻性研发混动EMS技术，与跨国厂商差距缩小。为进一步满足趋于严格的排放油耗法规要求，公司前瞻性的于2011年启动增程式电动车控制系统研发。在混合动力汽车方面重点研发了BSG电机控制技术、油电耦合控制技术、多电机耦合技术、功率分流式控制策略、制动能量回收控制策略、自动启停控制策略，研发了适用于混合动力汽车的阿特金森发动机管理系统和混合动力汽车OBD诊断策略。同时公司也研发了多种结构的混合动力管理系统，包括48V微混系统、P2结构混动、增程式混动、功率分流式混动。2019年，公司开发的符合国六B阶段排放的增程式电动车电控系统进入市场销售，标志公司进入混合动力汽车电控系统领域。