2023 年 1-9 月燃料电池系统公司累计装机量占

1,400

1,200

1,000 800 600 400 200 0

FCV产量FCV销量FCV上险量

来源：中汽协、工信部，国金证券研究所

2023年9月燃料电池系统公司装机状况

亿华通单月装机第一，捷氢科技前9月累计装机登顶。9月，亿华通装机量第一，为13294.5kW，占比40%；东方电气第二，装机6134kW，占比18%；第三是重塑能源，装机5440kW，占比16%。2023年1-9月，捷氢科技累计装机量第一，为56742kW，占比15%；亿华通累计装机量第二，为54663.1kW，占比15%；鸿力氢动累计装机量第三，为34635kW，占比10%。

图表5：2023年9月燃料电池系统公司装机量占比图表6：2023年1-9月燃料电池系统公司累计装机量占

比

安驰科技其他

15%

亿华通

15%

重塑能源

16%

东方电气

18%

爱德曼

4%

国电投

5%

海卓动力

5%

重塑能源

9%

鸿力氢动

10%

未势能源

9%

来源：工信部，国金证券研究所来源：工信部，国金证券研究所

2023年9月系统与整车配套情况

系统配套：9月，前五配套数量的系统配套商中，亿华通与3家系统商配套，包括郑州宇通、北汽福田、楚风汽车；东方电气与3家系统商配套，包括中国重汽和厦门金龙，其余一对一配套。

整车配套：9月，前五上险量的车企中，郑州宇通与2家系统商配套——亿华通和重塑能源，北汽福田与2家系统商配套——亿华通和国电投，其余一对一配套。

1-9月，依据整车装机功率统计的配套情况，捷氢科技系统装机量第一，主要与金龙联合和厦门金龙配套，配套率为42%和36%；亿华通装机量第二，主要与北汽福田和郑州宇通配套，配套率为55%和35%；鸿力氢动装机量第三，主要与佛山飞驰配套，配套率为61%；

重塑能源装机量第四，主要与郑州宇通和金龙联合配套，配套率为49%和22%；未势能源装机量第五，主要与河北长征配套，配套率为32%。总体来看，当前系统商和车厂呈现绑定状态。