
冲压市场竞争格局分散,存量市场加速低端产能出清,行业集中度有望提升。目前,国内汽车冲压厂商数量超1.5万家,市场竞争相对分散,行业集中度较低。从行业格局来看,主要包括:1)国外汽车巨头在国内的合资企业:生产技术较为先进,居于早期市场龙头地位;2)国内大型民营冲压件生产企业:形成一定的生产规模,具备自主模具设计制造能力和成本竞争力,技术水平逐步向全球头部厂商靠拢,以多利科技、常青股份、华达科技等上市公司为代表;3)中小型冲压件企业:该类企业数量众多,其研发能力、生产技术等较弱,模具开发能力不足,效益较低。我们认为,冲压市场规模收缩,行业低端产能加速出清;下游车企竞争加剧,成本端压力向中上游传导,具备成本及技术优势的规模化冲压厂商优势突显,未来有望加速抢占市场份额,带动行业集中度进一步提升。
国内六大产业集群,长三角和西南新能源布局强势,中部、环渤海区域加速成长。目前,我国汽配制造领域已形成6大产业集群,产值占全行业的80%。从各产业集群特点来看,珠三角、东北区域传统造车工业强势,以广汽集团、一汽集团等传统汽车集团为代表;长三角和西南区域新能源产业化布局优势突出,以比亚迪、吉利汽车、理想、蔚来等自主品牌&新势力为代表;中部、环渤海区域处于新能源产业转型期,理想、小鹏、比亚迪等头部新能源主机厂均已加速产能投放。