2023H1中欧美以外海外市场新能源车市场份额情况

总结来看，欧洲车企合作的深度及广度、政策端是否提前布局为两大主要因素。车企方面，宁德时代与欧洲本土车企均建立紧密合作关系，同时受益于特斯拉、中国品牌的市占率提升；政策方面，碳足迹追踪、本土化要求，宁德时代提前充分布局，热失控技术成为公司比较优势，在新一轮车企定点落地后，有望继续提升公司在欧洲市场的市占率。

中欧美以外的新兴市场传统燃油车以日韩系和欧系为主。汽车销售存在明显地域特征，在燃油车领域，新兴市场传统燃油车销量较高的品牌以日韩系和欧系为主，其中日韩系品牌主要包括丰田，现代，本田等。考虑燃油车往新能源车转变时，品牌的粘性有望体现，日韩系及欧系品牌的新能源车有望在中欧美以外的其他海外市场率先放量。

宁德时代除了与欧系车企深度合作外，与日韩车企，尤其是头部如丰田，现代和本田拥有密切的合作关系，有望在中欧美以外的海外市场率先提高市场份额。