美国市场 YTD 2023分车企市占率变化
数据描述
月 55 44 33 22 11
1993-01
1995-01
1997-01
1999-01
2001-01
2003-01
2005-01
2007-01
2009-01
2011-01
2013-01
2015-01
2017-01
2019-01
2021-01
2023-01
2019-12
2020-03
2020-06
2020-09
2020-12
2021-03
2021-06
2021-09
2021-12
2022-03
2022-06
2022-09
2022-12
2023-03
2023-06 00
资料来源：FRED，兴业证券经济与金融研究院整理资料来源：FRED，兴业证券经济与金融研究院整理
2023年7月新车价格指数为178.4，接近2023年3月的最大值179.2；二手车价
格指数为196.1，较2022年1月的最大值214.9有所下降。新车价格的居高不下反映了美国的旺盛消费需求，但车价最高值已经过去，预计下半年车价将稳中有降。
图27、美国新车/二手车价格（长周期）（1984=100）图28、美国新车/二手车价格-短周期（1984=100） 250 200 150 100 50 0 220
190 160 130
1953-01
1956-05
1959-09
1963-01
1966-05
1969-09
1973-01
1976-05
1979-09
1983-01
1986-05
1989-09
1993-01
1996-05
1999-09
2003-01
2006-05
2009-09
2013-01
2016-05
2019-09
2023-01
2019-01
2019-05
2019-09
2020-01
2020-05
2020-09
2021-01
2021-05
2021-09
2022-01
2022-05
2022-09
2023-01
2023-05 100
新车价格指数二手车价格指数新车价格指数二手车价格指数
资料来源：FRED，兴业证券经济与金融研究院整理资料来源：FRED，兴业证券经济与金融研究院整理
美国乘用车市场市占率较为稳定，年初截至2023年8月，底特律三大车企占比
39.7%、日韩车企占比39.5%、欧洲车企占比14.7%。
100%
80%
60%
40%
20%
-1.4%
0.1%
0.3%
0.7%
其他
中国车企特斯拉
底特律车企
0%
0.0%
0.3%
欧洲车企日韩车企
日韩车企欧洲车企底特律车企特斯拉中国车企其他
-1.5%-1.0%-0.5%0.0%0.5%1.0%
资料来源：Marklines，兴业证券经济与金融研究院整理资料来源：Marklines，兴业证券经济与金融研究院整理