
盈利能力及产能方面,英伟达智能驾驶业务2024财年2季度营收较一季度出现下滑,但同比增加15%,总营收达2.53亿美元。市场结构上,2023年度H1中国市场乘用车自动驾驶计算方案市场份额中,英伟达仍以52.57%的份额占据第一,地平线以30.71%的市场份额占据第二,华为海思则占据4.05%的市场份额。
GPU产业链上中下游分别为芯片设计、芯片制造及芯片封装与测试。产业链上游,GPU设计基本以英伟达、超微半导体、英特尔三强垄断,中下游台积电凭借先进的4nm、7nm工艺及CoWoS封装技术产能领先,三星电子、格罗方德半导体、英特尔产能落后,且在产品工艺上与台积电相比优势不大,此外,在封装测试环节,国内厂商长电科技、通富微电及赛微电子等具有布局。2022年全球前十大封测企业中,长电科技以10.7%的市场份额位居第三,通富微电以6.5%的市场份额位居第四。