全球动力电池出货量规模及预测

现有锂电池的正负极材料以及物理特性达到对能量密度的提升的天花板日渐突显。因此，降低电解质中液体的含量，以提高其电化学窗口并从而实现能量密度、安全性能的提升，成了行业一大研发热点。海内外各龙头企业也在固态电池领域，分聚合物固态电解质、氧化物固态电解质及硫化物固态电解质，三种主流路线进行了一系列的产业化探索。

启停电池切入、产能规划及客户开拓齐头并进。公司2017年前作为哈光宇子公司，无战略自主布局决策权、背负债务压力，且消费锂电优质客户的供货需求庞大，叠加资本化运作进程较慢，促使公司动力电池业务入场较晚，错过动力电池提前布局时机。公司于2021年10月完成上市，作为动力电池后入局者，总体体量较小，面对的竞争格局更为激烈。

产能投入规划方面，公司现有动力及储能电池产能约3GWh，据2021年11月18日公司公告，公司全资子公司浙江冠宇电池有限公司拟投资40亿元在浙江嘉兴海盐县新建产能10GWh的锂离子动力电池项目,产能将达到4GWh，项目分两期进行，目前项目一期处于厂房装修阶段，项目二期完成土地摘牌以及厂房、产线的规划设计，预计2025年投产；据2022年3月1日公司公告，公司将在重庆万盛经开区平山产业园区建设6条高性能新型锂离子电池智能化生产线，形成年产15GWh高性能新型锂离子电池产能规模，主要为储能电池，目前项目已完成首期321亩土地的摘牌，预计2025年投产；据公司2023年5月22日公告，公司子公司浙江冠宇拟投资103亿元于德阳建设25GWh动力电池生产项目，预计建设期42个月。公司产能扩张将为后续动力布局和客户开拓奠定基础，进一步完善新增长曲线布局。