
2023年以来,国内出行稳步复苏,拉动轮胎需求。2023年1-6月,公路货运量同比提升7%。公路货物周转量同比提升7%,公路物流运价指数稳步修复。伴随国内经济刺激政策的持续出台,后期出行数据有望持续修复,进而拉动轮胎需求。
我国轮胎出口大幅增加。据海关总署数据,2023年1-6月,我国轮胎出口量达到428万吨,同比提升13.8%。针对轮胎出口数量的持续提升,我们认为,原因主要有以下几个:
一是,欧美高通胀或将持续,高性价比轮胎优势凸显。目前,海外在前期积累的轮胎库存已经消化,目前欧美高通胀持续,拉动对我国高性价比轮胎需求。且一线品牌多次提出涨价,我国轮胎性价比优势得到强化。2023年以来,美国轮胎进口数量保持较高水平。展望后市,欧美高通胀短期或难以缓解,我国高性价比轮胎出口欧美的优势有望继续维持。
二是,俄乌冲突对我国轮胎的需求拉动。俄乌冲突以来,多家轮胎厂商陆续退出在俄罗斯的业务布局,2022年以来,俄罗斯对我国的轮胎需求明显提升。据百川盈孚数据,2022年、2023年1-7月,我国向俄罗斯的轮胎出口量分别为939.7、