
合资车企背景的汽车金融公司,分别是上汽通用汽车金融、宝马汽车金融、奔驰汽车金融和大众汽车金融。新能源车格局与汽车金融公司格局呈现明显错配,由于车企背景的汽车金融公司业务规模与对应车企销量强相关,自主品牌在汽车电动化浪潮下逐渐崛起,随着新能源汽车渗透率进一步提升,汽车金融公司的格局将迎来重塑。一方面,商业银行在此窗口期可凭借强大的资金实力,较低的资金成本和专业的金融服务进一步扩大市场份额。另一方面,车企未来若有新设汽车金融公司的计划,商业银行也可择优积极参与。
经销模式是燃油时代兼顾成本与效率的选择。从成本方面来看,经销模式下主机厂将店面建设成本和日常经营管理成本转移给经销商,并且在行业波动时,车企在一定程度上可以向经销商压库,降低自身经营波动。从效率方面来看,车企通过经销商现有渠道就能实现区域市场的全覆盖,并且将车批发给经销商的同时就能够收回车款,资金效率较高。根据中国汽车流通协会的数据,2022年汽车流通渠道中90%以上的乘用车销售仍为经销商模式,新能源汽车的流通渠道中经销网点占比最高为62%,直营网点不到2000个,占比仅为13%。