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【中国中车】20 年公司轨交装备全球市占 53%

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数据
【中国中车】20 年公司轨交装备全球市占 53%
数据
© 2026 万闻数据
数据来源:中商产业研究院,国金证券研究所
最近更新: 2023-09-12
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

17.9%

7.6%

9.8%

54.2%

10.5%

图表39:20年公司轨交装备全球市占53%图表40:21年公司轨交装备全球市占54.2%

18%

8%

10%

53%

11%

中国中车庞巴迪阿尔斯通西门子其他

中国中车庞巴迪阿尔斯通西门子其他

来源:中商产业研究院,国金证券研究所来源:华经产业研究院,国金证券研究所

雅万高铁动车组开通运行,中国高铁列车出海实现0-1突破。雅万高铁全长142公里,

设计最高时速350公里,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。根据

公司官微,雅万高铁动车组项目包括11列载客高速动车组和1列综合检测列车,由公司旗下四方股份设计制造。22年8月,雅万高铁动车组在四方股份下线并运往印尼;23年6月,雅万高铁在联调联试中达到时速350公里的设计目标,并于9月7日正式开通运

行。雅万高铁动车组是中国高铁列车出海第一单,助力中国高铁列车出海实现0-1突破。

2022年8月雅万高铁动车组在中车四方股份下线,

并运往印尼

2022年11月雅万高铁动车组在当地开展试验运行

2023年5月雅万高铁动车组开始联调联试

雅万高铁动车组在联调联试中时速首次达到2023年6月350公里,达到设计速度目标

2023年9月6日国务院总理李强试乘雅万高铁

2023年9月7日雅万高铁正式开通运行

事件

时间

图表41:公司雅万高铁动车组制造、交付、运行进展顺利图表42:2023年9月7日起,雅万高铁正式开通运行

来源:中国中车微信公众号,国金证券研究所来源:央视新闻,国金证券研究所

海外市场布局完善,1H23出海实现较大突破。在海外市场,公司采用“产品+技术+服务

+资本+管理”要素合一的国际化战略,以及本地化制造、本地化用工、本地化采购、本地化维保和本地化管理“五本模式”。截至22年底,公司已在全球已布局18个海外研发中心、86家境外机构,产品和服务遍布全球六大洲116个国家和地区,已基本覆盖一带一路沿线国家。根据公司公告,1H23公司新签订单1357亿元,其中海外订单308亿元,同比增长78.03%,占比提升至22.7%。1H23公司海外业务收入124.6亿元,同比增长44.2%,实现较大突破。

地点内容

图表43:公司在海外工厂布局完善

马来西亚2011年,公司设立马来西亚吉隆坡中车维保有限公司

马来西亚2015年,中车株机牵头组建的马来西亚中车轨道交通装备有限公司(又称“东盟制造中心”)正式投产

南非2015年,中车株机和中车大连在南非比勒陀利亚和德班设立了工厂,参与生产、组装、维护和翻新

格鲁吉亚2015年09月,中车大连与格鲁吉亚CBC签订合同,提供50台电力机车及合资建厂项目

印度2014年,中车永济和印度先锋贸易合资组建中车先锋(印度)电气有限公司,系中国中车在印度以及南亚设立的首个工厂,主要生产和维修铁路电机,2016年8月正式投入使用

2023年5月中亚峰会后,哈萨克斯坦国家开发公司KazakhInvest表示,中国中车计划在哈萨克斯坦

哈萨克斯坦

建设一个机车装配厂