
焊接自动化产线核心壁垒在于机器人本体,机器人本体行业格局高度集中,四大家族占据份额接近60%。焊接自动化产线核心壁垒在于机器人本体,机器人本体行业大部分份额被四大家族——安川、库卡、ABB、发那科占据,且主机厂一般直接指定机器人本体供应商,再由焊接系统集成商购买机器人本体进行集成。
汽车焊装自动化产线集成商环节壁垒较低,行业竞争格局分散,配套关系较稳固。国内汽车焊装产线集成商市场参与者较多,包含安徽巨一、大连奥托、广州明珞、天津福臻(哈工智能子公司)、上海冠致(科大智能子公司)、鑫燕隆(三丰智能子公司)、安徽瑞祥(瑞鹄模具子公司)、广州瑞松、上海新时达电气等。行业第一梯队供应商天津福臻、上海冠致、鑫燕隆、德梅柯等在三方汽车焊装产线集成商市场份额在2%~5%之间,行业格局较分散。焊装产线行业格局稳定,产线集成商在产线设计过程中需要和主机厂多次沟通,在此过程中和主机厂形成密切合作,焊装产线一旦出现故障,整个工厂车辆生产节奏都会受到影响,一般而言产线集成商和主机厂之间配套格局比较稳固。