17-25 年全球及国内新增风电装机量

源车的同步驱动电机，若按单车钕铁硼消耗3.15公斤估算，则22年全球新能源车钕铁硼需求量超3万吨，而国内钕铁硼需求量超2.1万吨。

目前我国新能源车已达到20年发布的《新能源汽车产业发展规划》中提出的20%渗透率目标。在双碳背景下，随着国内新能源车购置补贴延长至27年底及公共领域用车全面电动化的持续推进，以及国外对于新能源产业的重视增强，我们看好25年新能源车全球销量超1800万辆，国内新能源车销量超1300万辆。届时，全球新能源车领域钕铁硼需求将超5.67万吨，国内新能源车领域钕铁硼需求将超4万吨。

目前风力发电电机主要有四种，双馈异步风力发电系统、电励磁直驱风力发电系统、永磁半直驱和永磁直驱同步电机；其中半直驱和直驱同步电机需要使用钕铁硼永磁体。未来随着机组大型化，尤其是海上风电装机量占比提升，永磁电机的市占率也将进一步提升，将进一步促进高性能钕铁硼永磁材料的消耗量增长。根据CWEA数据，17、18年我国新增风电容量中，永磁直驱与永磁半直驱渗透率分别达到37%、42%。