集装箱船运输市场产业链

在集装箱进出口货运流程中，货代公司主要参与两个环节：（1）向船公司或船公司指定船代订舱，船公司或船公司指定船代接受订舱并发放空箱（2）提取空箱并安排工厂装箱，办理海关申报、商检等手续，并将重箱送至船舶靠泊码头。

在集装箱运输中，提供海运报价、赚取海运运费差价是货代企业最典型的业务模式和生存之道。货代根据发货人或收货人的运输需求，从船公司获取运费报价，在经过市场行情等综合评估后确定对客户的报价，运费差额即为利润源泉。由于集装箱班轮航线的运价波动幅度大、周期短，不同船公司在不同航线舱位投放规模、运价期限等提供的报价有显著的差异，这也为货代企业在海运报价中赚取差价提供了条件。

办理订舱和提供单证文件服务是货代另一个典型的业务模式，多见于中小货代与其服务的发货人或收货人之间。这种模式之下，由发货人或收货人直接向船公司询价，在双方达成运价协议后，由发货人或收货人通知货代向指定船公司订舱并做好单证文件等服务，发货人或收货人按运费金额的一定比例或固定费率支付货代费用作为其利润。货代办理订舱和提供单证文件服务，赚取佣金的业务模式，对货代而言是一种相对简单但盈利水平较差的业务模式，采用这种模式的原因是货代企业规模实力较弱、对船公司议价能力较差，或是由于发货人、收货人自身对船公司具有较强的议价能力，直接询价能争取到更好的