
实现延时与地面相当
广覆盖
低延时
卫星网络布置于近地轨道,数据信
号在卫星与地面终端往返传输延时
被大幅降低,达到几十毫秒级别的
低延时
宽带化
低成本
与地面5G基站和海底光纤光缆等通
信基础设施相比,具有显著成本优势。软件定义技术又可以进一步延
长在轨卫星使用寿命
建设成本低于地面通信设施
作为地面网络的补充和延伸,实现有线电话网和地面移动通信网均无法实现的广域覆盖,有效解决通信基础设施匮乏地区互联网接入问题
数据来源:赛迪顾问、国泰君安证券研究
其次,智能驾驶领域配合蜂窝网络,为智能交通网络赋能。卫星网络的时延精度落地在厘米级,可以为车辆的智能联网、云端协同等提供稳定
通信保障,解决现有地面网络设施建造不完善的问题。用户在驾驶车辆时可以通过蜂窝基站或低轨卫星直接连接到车联网云端平台,实现对路况、位置等信息的稳定获取,甚至达成全里程的无人驾驶。车联网规模持续增加,据华经产业研究院提供的数据显示,全球车联网市场规模从2017年的525亿美元升至2022年的1629亿美元,复合增速达为22.3%,因此卫星互联有望依托车联网行业的快速发展获取更为广阔的增量市
场。更重要的是,中国近期一直在积极推动数字经济的发展,亟需稳定可靠的互联网连接,因此卫星互联网有望为国内数字化进程提供重要的支持。举例而言,卫星互联网计划可以为远程办公、远程教育、电子商
务等领域的发展提供支持。此外,卫星互联网计划还能够为数字化创新提供了更加广泛的应用场景,从而推动数字化技术的创新和应用。
图4:2025年国内卫星互联网市场规模或将接近500亿元图5:地面设备仍占据全球卫星产业的半壁江山
卫星互联网市场规模(亿元)
同比增速(右轴)
卫星制造卫星发射地面设备运营服务 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0
16% 158
14% 70
12% 1133
10% 1450
8%
6%
202120222023E2024E2025E
数据来源:华经产业研究院、国泰君安证券研究数据来源:SIA2022、国泰君安证券研究
图6:2022年全球航天产业规模达到约3840亿美元