2021 年全球 IGBT 模组竞争格局

其他

MagnaChipRenesas

士兰微

Littelfuse

Toshiba

onsemi

Infineon

FujiElectric

其他

中车时代

HitachiDanfoss

Boasch

斯达半导

Vincotech

Infineon

Mitsubishi

STMicro

Mitsubishi

Semikron

FujiElectric

数据来源：Omdia，东吴证券研究所数据来源：Omdia，东吴证券研究所

图28：2021年全球MOSFET分立器件竞争格局图29：2022年国内车载功率模块市场份额

斯达半导,…

中车时代,12.4%

ST,8.6%

士兰微Nexperia华润电力

Alpha

Vishay

Renesas

Toshiba

STM

onsemi

比亚迪半导,22.9%

英飞凌,25.0%

安森美,…博世,4.6%

富士电…

博格华…日立,

其他,0.9%

1.5%

数据来源：Omdia，东吴证券研究所数据来源：NE新能源时代，东吴证券研究所

汽车电子：电动化、智能化为汽车后续重点发展趋势，当前汽车电动化趋势确定竞争逐步加剧，自动驾驶升级逐步成为车企抢占市场重点发力方向，据ICVTank预测，

L3及以上高级别自动驾驶渗透率有望在2027年达到28%；高级别自动驾驶车型提出激光雷达、摄像头等多种传感器配置需求，有望为上游相关元器件厂商带来新的成长动力。

120%

100%

80%

60%

40%

20%

0%

2023E2024E2025E2026E2027E 35

激光雷达摄像头毫米波雷达超声波雷达 30 25 20 15 10 5 0

L1L2L3L3+L4/L5

数据来源：ICVTank，东吴证券研究所数据来源：高工智能汽车，东吴证券研究所

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