航空发动机产业链推进“小核心，大协作”

图表41：国产军用发动机谱系逐步完备图表42：中推型号应用范围广，需求量大

来源：搜狐军事，网易军事，两机动力控制，国金证券研究所来源：腾讯军事，国金证券研究所

生产模式创新叠加产线自动化升级，总装效率拐点向上。发动机批量生产下主机厂生产任务加重，为满足交付任务需将非核心业务进行外协转包，“小核心大协作”改革持续推进下航发产业链供应能力预计显著提升。根据赵罡《航空发动机关键装配技术综述与展望》，航空发动机装配工作量占整机生产50%以上，对于发动机产品的生产效率、质量、可靠性、成本等有重要影响。主机厂生产线智能化改进，引入脉动装配生产线等提升生产效率，新产线应用使得发动机装配周期缩短69h，总体性能提升35%，装配能力显著提升。

来源：军工企业推进军民融合战略的思考与实践，航空发动机军民融合发展研究，基于成熟度模型的供应链管理体系构建，国金证券研究所

来源：面向航空发动机的数字化生产线探索与实践，国金证券研究所

3.3远火装备：俄乌战场表现突出，顺应低成本发展趋势

远程火箭弹是指陆军以模块化储运发射箱以及多弹药共架发射技术的现代火箭炮作为发射装置的、射程介于身管火炮与弹道导弹之间火力我国衔接全覆盖态势的火箭弹，具备射程远、打击精度高、机动性强、性价比高四大优势，在俄乌战场上表现突出。美国向乌克兰提供的M142“海马斯”火箭弹多次精准命中俄军指挥所等重要目标，充分体现其作战价值。