2022 年 1-2 月车载摄像头出货份额

软件定义汽车，软件BOM有望大幅提升。相比传统汽车，智能汽车的产品差异化主要是通过车载软件来实现。根据罗兰贝格发布的《智能汽车软件白皮书》，从软件开发视角来看，完整的L3级自动驾驶算法的代码量将是当前L2级自动驾驶算法的10倍以上，预计单车软件价值从2022年至2030年将实现翻倍，其价值占整车硬软件物料清单(BOM)的比例预计将从2022年的的4%-9%增加至2030年的8%-12%。

自动驾驶开发平台数量急剧增加，跨平台适配能力或为制胜关键。根据IDC发布的《IDC MarketShare:自动驾驶开发平台市场份额，2022》，2022年中国自动驾驶平台市场规模达到5.89亿元人民币，增速达106%。不同自动驾驶平台采用的芯片及架构不同，且各主机厂存在差异定制化算法及应用需求，对于OS厂商的能力提出更高要求。并且伴随着整车电子电气架构逐渐向集中化演进，传统产业链下，主机厂需要集合多家不同软硬件供应商的模式正在被打破，智能汽车的软件平台正向标准化发展，因此具备跨多个平台适配能力的厂商有望在产业链重构的背景下获得较大优势。