
合资车企波动较大的是处于第一梯队的德系和日系。德系车2010-2019年市场份额从14%增至24%;日系车
2016年开始停止短暂份额下滑,2020年逐步回升至23%。2021年,两者随自主品牌份额增加而出现下滑。
40%
38%
41%
43%
39%
45%
50%
19%
20%
19%
19%
24%
21%
20%
16%
16%
16%
16%
23%
21%
13%
13%
3%
3%
3%
12%
8%
3%
12%
18%
9%
3%
9%
4%
7%
3%
5%
2%
5%
1%
5%1%
10%
4%0%
10%
3%1%
9%
2%1%
43%
图:2019-2022年各车系市场份额变化趋势
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
法系韩系美系日系德系自主品牌
44% 45% 42% 42%
14% 14% 16% 18%
21% 20% 19% 16%
10% 10% 11% 12%
8% 8% 8% 9%3%
42%
24%
21%
9% 20092010201120122013201420152016201720182019202020212022
自2020以来,在汽车行业智能电动化过程中,自主品牌产品优势突出,市场份额逐年提升。根据乘联会数据,2023年7月自主品牌国内零售份额为53.2%,同比增长5.8%。我们预计,2023年自主品牌市场份额将达到56%,2025年有望达到70%,远期将逐渐稳定在75%。