您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。2022年 1-5月国内线控制动市场份额

2022年 1-5月国内线控制动市场份额

分享
+
下载
+
数据
2022年 1-5月国内线控制动市场份额
数据
© 2026 万闻数据
数据来源:佐思汽车研究,国联证券研究所
最近更新: 2023-07-11
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

国内厂商积极跟进,EPB市场份额提升明显。在EPB领域,国产供应商持续进行相关产品研发,受益于自主品牌崛起以及自身产品逐步成熟,在国内市场份额已出现明显提升。以伯特利、比亚迪(弗迪)为例,2021年在国内的EPB市场份额分别为8.31%和2.79%,到2022年已经达到9.38%和9.56%,而头部的采埃孚、大陆等Tier1的市场份额都有小幅下滑。从EPB整体格局来看,国内供应商的替代空间十分广阔。

行业缺芯拉开线控制动国产化序幕。2020年开始的汽车行业缺芯使很多自主品牌意识到要培养壮大国内供应商,保证自身订单交付。早在2019年便发布第一代线控制动产品WCBS的伯特利抓住机会,并于2021年顺利实现首个项目量产,成功进入国内线控制动市场。同样,早期布局的同驭汽车(团队主要来自同济大学)、拿森科技也借此获得主机厂项目定点,开启线控制动国产替代进程。