
打破外资垄断,国内市场占有率领先。全球市场,HUD供应商主要包括电装、松下、日本精机、LG、大陆集团等,主要配套于丰田以及BBA、凯迪拉克、沃尔沃等欧美系豪华品牌,由于丰田车型广泛配置HUD,日本厂商占主导地位。国内市场,外资供应商包括电装、日本精机、大陆集团、LG等,多为合资品牌进行配套,本土供应商包括华阳、泽景、FUTURUS(未来黑科技)、水晶光电等,主要配套于自主品牌。受益于自主品牌车型对HUD的集中配置,以公司为代表的本土供应商市场份额逐步提高。公司2012年进入HUD领域,凭借多年的机芯技术储备和微投整机技术的光学储备,成功成为国内HUD龙头,客户包括长城、长安、广汽、北汽、奇瑞、赛力斯、VINFAST等。据高工智能汽车,2022年公司在乘用车HUD市场的占有率为15%,仅次于电装。
推进产品升级迭代,合作华为、珑璟光电、CYVision布局多种技术路线。目前公司产品线覆盖W-HUD、AR-HUD,其中AR-HUD产品采用多种技术路线并行发展的策略,已实现TFT、DLP、LCOS成像技术的全面布局,并推出双焦面、斜投影方案的AR-HUD。2021年,公司基于DLP和TFT方案的AR-HUD实现量产,成为国内首家、全球第二家基于DLP技术的AR-HUD量产供应商,并布局双焦面技术、斜投影技术。2022年,公司与华为签署了华为光产品线智能车载光业务的合作意向书,将共同推进基于LCOS技术的AR-HUD产品;与珑璟光电达成战略合作,加速光波导技术在HUD领域的应用。2023年,公司与CYVision签署战略合作协议,在裸眼3DAR-HUD领域展开战略合作。
拓展智能座舱、智能驾驶产品线,持续突破新客户。公司持续拓展产品线,在智能座舱、智能驾驶等领域开拓多种新产品,HUD、屏显示、车载无线充电等产品已取得国内领先地位,2022年座舱域控、数字声学、自动泊车、数字钥匙等新产品实现量产。2023年上半年,公司屏显示、AR-HUD、车载无线充电、座舱域控、数字声学系统、数字钥匙、APA自动泊车、