空悬产业链公司布局图

公司以具备较高技术壁垒的空气供给单元为核心竞争力，同时加速推进空气弹簧和其他硬件的落地量产，提升硬件集成的自产化能力。保隆科技主要着眼于高端新能源车市场，以空气弹簧为切入点，已掌握包括空气弹簧、电控减振器、传感器、ECU等空悬核心零部件的制造能力，产品线还将延伸至电控空气悬架总成。保隆科技在合肥的第一条产线已具备年产10万台空气弹簧的能力，2023年第二条线和第三条线也将投入生产，未来公司计划再建6条产线，规划2025年实现年产超过50万台整车的空气弹簧。孔辉汽车是目前国内唯一实现乘用车空悬系统前装批量供货的供应商。公司产品已为理想L9、岚图free、岚图梦想家三个车型量产配套，并获得13家车企，30余个车型的空悬产品定点。当前公司空悬产品的年产能可达200万台套。除此之外，Tier 1零部件企业拓普集团，依托在IBS、橡胶方面、真空泵方面的经验积累，研发出空气悬架系统，目前已具备每年50万辆车的配套能力。科博达则具备了底盘悬架控制器的量产能力，其DCC（自适应悬架控制器）、ASC（空气悬架控制器）产品即将在比亚迪和理想车型上进行量产搭载。