
玩家:
•涡轮增压器主要由博格华纳、盖瑞特、三菱重工等外资垄断;
•而国产厂商主要以Tier2形式在重要零部件实现突破,如贝斯特已实现中间壳、叶轮和压气机壳的量产;蠡湖股份的压气机壳和涡轮壳也已切入外资厂商供应链中。
71.3%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
87.9%
图42:2021年全球涡轮增压市占率
其他
22%
博格华纳
29%
IHI
11%
盖瑞特
26%
三菱重工
2017201820192020202120222023E2024E2025E
内燃机涡轮增压渗透率混动涡轮增压渗透率资料来源:盖世汽车动力总成数据库,申万宏源研究
12%
博格华纳盖瑞特三菱重工IHI其他资料来源:Marklines,申万宏源研究
热管理乘电动化东风量价齐升,ASP有望从2230元上升至6410元。