汽车智能化产业链逻辑框架

图表9：汽车智能化产业链逻辑框架

资料来源：东方财富证券研究所

2025年中国智能驾驶域控制器市场规模有望超过400亿元。根据乘联会数据，2020-2022年中国狭义乘用车出货量分别为1928.8、2014.5、2054.2万辆，我们预计2022-2025年保持小幅稳定增长至2500万辆。我们预计2021-2025年L2级别渗透率由23.5%增长至62%，预计L3级别渗透率在2025年达到10%，L4及以上有望达到1.5%。L2级别域控制器单价约为3000-4000元，L3级别域控制器单价约为4000-6000元，L4级别域控制器超过20000元。

图表10：中国智能驾驶域控制器市场规模（亿元）

资料来源：choice中国宏观（狭义乘用车），中国汽车工程学会，新京报，东方财富证券研究所（风险提示：高级别智能驾驶域控制器单价较高，若降价速度较慢，可能影响整车厂装配意愿及用户购买意愿，导致智能驾驶渗透率不及预期。该预测结果仅供参考）

电子行业投资关注汽车智能化受益标的。我们认为汽车智能化趋势下，变化最大的是三个部分：自动驾驶域、智能座舱域和配套支撑作用的传输互联网络。其中自动驾驶域中关注感知层的硬件设备包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达；关注决策层中的主芯片、域控制器、内存等硬件；关注执行层的域控制器和执行控制器。传输互联网络中关注网关/交换机、高速线束、高速连接器。