全球车规 MCU 市占率情况（2020）

全球车规MCU市场主要由国外公司主导。由于应用场景的特殊性，应用于汽车的MCU芯片需要先通过AEC-Q100、IATE16949、ISO26262功能安全等级认证等第三方认证，后续还要完成整车厂与Tier1的认证才能批量供货，验证周期可达3-5年。一旦完成认证进入汽车供应链之后，同型号芯片的供货周期会非常长且稳定，整车厂通常不会轻易更换供应商。较高的行业壁垒使得车规级MCU市场具备很高的市场集中度，根据IHS的数据，2020年全球车规MCU市场主要被国外公司所主导，前五大车规MCU供应商市占率为93%。

车规芯片“缺芯潮”稍有缓解，国产替代窗口依旧开放。根据富昌电子的市场行情报告，自2021年开始的“缺芯潮”在2022年Q4得到缓解，大多数MCU产品备货周期从之前的紧缺或超过50周的水平缩短至35周以上的水平，但仍与之前20周以内的水平有较大差距。在“缺芯”环境下，整车厂不得不通过更多渠道采购芯片，如国芯科技、兆易创新等国内汽车MCU厂商有望把握本次国产替代窗口，实现快速发展。