
车用涡旋业务绑定大客户博格思众,公司预计25年有望切入新能源车乘用车空调赛道。公司于2020年研发电驱动车用涡旋产品,积极布局第二成长曲线,从产品验证周期相对较短的重卡市场切入,与大客户博格思众绑定供货,有望25年起进入乘用车热泵空调市场。2020/2021/2022年营收规模为530.0/630.8/267.7万元,2022年公司针对前期研发产品进行优化升级,因此营收规模短期萎缩,在产品23年上市后或将回暖。公司预计募投项目中“年产20万台(套)新能源汽车用涡旋压缩机”于2024-2028年逐渐达产,预计2028年公司在重卡驻车空调市场和新能源车热泵空调市场的市占率分别为16.2%、1.2%,未来仍有较大增长空间。
公司产品依托于3大冷量平台,其中10、30HP等高冷量平台为涡旋压缩机优势领域。按照制冷量范围划分,公司产品分为5HP、10HP、30HP平台,其中5HP及10HP平台是公司营收主力,合计占公司营收约90%以上。公司与行业外资龙头艾默生及丹佛斯于同属较早时期推出30HP产品的厂商,产品已经过市场验证,具备较强竞争力,2019年首次推出30HP产品,近两年公司大冷量产品营收增速迅猛,2021年/2022年30HP平台营收同比分别+412.99%/240.23%,2022年占比已提升至10%以上。同时,随着大制冷量平台涡旋压缩机技术逐渐成熟,部分客户倾向于用一台大冷量平台涡旋压缩机替代两台小冷量平台设备,30HP平台产品有望持续放量。